Produktuaren zenbakia: Kepler
Sardexka Materiala: Aluminiozko Aleazioa
Bordearen materiala: aluminiozko aleazioa
Martxak: hamasei Pace
Sardexka esekidura: EZ
Pisu gordina: hamazazpi.5KGS
Gehiegizko pisu garbia: hamar,7KGS
Gurpilen Neurketa: 7B-EG01 Motor Timing Sprocket VVT Gear For CZPT C30 C50 Hover H6 M4 M2 4G15 4G15B 4G15T 1. Bizikleten fabrikazio unitatea Xihu (West Lake) Dis.a HangZhou-n kokatuta dago eta diseinuan eta hazkundean oinarritzen den enpresa bat da. ,Ehun langile baino gehiago eta fabrikazio-instalazioko 5000 m2-ko CZPT baino gehiago dituen bizikleta sorta ertain eta handien fabrikazioa eta diru-sarrerak. > 3.Antolakuntzak aparteko diseinua, kalitate handiko salgaiak, zerbitzu ezin hobea, prezio pragmatikoak kontsumitzaileen beharrei erantzuteko eta etxeko eta nazioarteko berrikuntza teknologiko berritzaileen jarraipena egiten jarraitzeko eta produktu berrien aurrerapena indartzeko. > 4.CZPT bizikleta nagusiak ditugu (Kaleko bizikleta, mendiko bizikleta, bizikleta tolesgarria, bizikleta elektronikoa, Handizkako Estiloa Emakumeen Bitxiak Modako Hartz Maitagarria Zintzilikario Lepokoa Pertsonalizatua Titaniozko Altzairuzko Klabikula Katea Lepoko Katea Bitxiak haurrentzako bizikleta eta abar) eta osagaiak (bizikleta gorputza) , sardexka, gurpilak eta abar).Mundu osora baino gehiagora esportatutako merkantzia.>40.Asiako hego-hegoaldean merkatuetan % 10 dago AEBetan % 10ean Europan merkatuetan % 10ean Erdi Ekialdean eta abar. aurrera. Kalitate ona lehenik eta behin Kalitate gorena da gure kopuru 1 helburu talde osoarentzako. Diseinua eta estiloa, injekzioa, muntaia, QA eta ontziratzea etxean egiten dira errendimendurako eta kalitate handiko kontrol maila handi bat estandarizatu ahal izateko. Bermea urtebetekoa da. Erabilera arruntaren azpian (ez da jaunak min hartuta). Bizikleta guztiak probatu egingo dira bidalketa egin baino lehen. Funtzionatzen ez badituzu batzuk bistaratu ahal izango dizkiguzu irudiak edo itzul iezaguzu berriro konpontzeko edo konpontzeko. Fabrikazio unitatea oldarkorra Prezioa etiketa! Azkar hornitu 1 ~ 3 egun laginetarako 5 egun edukiontzirako Ondo denboraz eta L ordenatu ardatz akoplamendu polifazetikoa TSL Material gogorra Kalitate oneko ardatzaren konektorea 30 # metalezko etapako motorra Fabrikako prezioa Salmenta errekorra Ondorengo salmenta-hornitzaile profesionala! Merkantzia guztiak bermea duten. guri! Mesedez, ez utzi iritzi negatiborik! edozein arazo, gurekin harremanetan jar zaitezke lehenik, gero ondo tratatuko dugu, egin ahal dena ahalik eta azkarren! Gogoratu gugan konfiantza izateak arazo guztiak konponduko dituela! FAQ >45. G: Lor ditzaket lagin batzuk? A: Ohore handia dugu kalitate handiko egiaztapena egiteko lagina eskaintzea.>1. G: Konbinatu al ditzaket eredu desberdinak? A: Noski, hainbat bertsio nahas daitezke. > Fabrikazio-instalazioak Prezioa Oso beroa Salmenta Besarkada sorta akoplamendu paraleloa Aluminiozko ardatz polifazetikoa konektorea momentua transmisioa pieza zehatz bat metalezkoa 2. G: Zer ordainketa onartzen duzu? E: estandarrean, gure ordainketa merkataritza-bermea da txikizkako erosketarako eta ontziratu gabeko T/T onartzea.
Arazoak pinoiekin
Zure HP Sprocket-ekin arazoak badituzu, ez zaude bakarrik. Bizikleta osagai honek ez du arazorik gabe, baina bestelako higadurak ere jasan ditzake. Egiaztatu hortz-azalera higatuak eta kakodun puntak. Hortzak azkar higatzen direnean, katea hautsi dezakete, beraz, ziurtatu ahalik eta azkarren konpontzen dituzula.
Arazo hau konpondu dezakezu zure Sprocket inprimagailuaren azken firmware eguneratzea instalatuz. Firmwarearen eguneratzea inprimatzeko esperientzia seguru eta fidagarria eskaintzeko diseinatuta dago. Zure Sprocket inprimagailuak argazkiak inprimatzen ez dituenean, litekeena da bateriatik behar adina energia jasotzen ez duelako. Hasi aurretik, ziurtatu bateria gutxienez % 25 dagoela.
Lubrifikazio eskasak edo desegokiak hainbat arazo sor ditzake. Lubrifikazio egokiak gehiegizko higadura saihestu edo kendu dezake, edo katea ingurumenetik babestu. Gehiegizko kate-altxatzeko arriskua ere murriztu dezake. Honako hauek dira katearen alostea eragin dezaketen ohiko arazo batzuk.
Gehiegizko higaduraren kasuan, pinoi berri bat beharrezkoa izan daiteke. Piñoia eta katea bat ez badatoz, ordezkatu antzeko tamaina batekin. Horrez gain, karga murrizteko kolpe-motelgailu bat instala daiteke. Beste alternatiba bat harrapatzeko tenplu bat instalatzea da, eta horrek katearen gehiegizko luzapena saihesten laguntzen du.
Piñonaren lerrokadura desegokia katearen transmisioaren arazoen beste kausa ohikoa da. Piñoia behar bezala lerrokatuta ez badago, ezin izango da leunki mugitu katean zehar biraka bitartean. Piñonaren hortzak kakotu egingo dira, arrabola leunki mugitzea eragotziz. Horrek arrabol-katea pinoiari atxikitzera behartuko du, eta ordezkatu beharko da.
Ohiko pinoi motak
Potentzia transmisioko ekipoek normalean pinoiak eta kateak erabiltzen dituzte. Hauek binaka erabiltzen dira abiadura murrizteko. Engranajeetatik desberdinak dira, piñonaren hortzak ez direlako elkartzen diren engranajeekin bat egiten. Normalean plastikozkoak dira, baina metalezkoak ere izan daitezke.
Ohiko pinoi eta kate mota asko daude. Pinoi mota horietako batzuek hortz-pasa handia, estua edo aldakorra dute. Piñonaren tamaina katearen tamainaren eta pasaren araberakoa da. Diametro handia duen kate bat erabiltzen ari bazara, hortz handiak dituen piñoia erabili beharko zenuke. Alderantziz, diametro txikiago batek hortz txikiak dituen piñoia beharko du.
Erabiltzen ari zaren pinoi-mota identifikatzeko beste modu bat hari kopurua ikustea da. Hari bakarreko pinoiak dira ohikoenak, baina kate ugari dituzten mota asko ere aurkituko dituzu. Hari anitzeko kateak, oro har, handiagoak dira eta erdiko ardatz komun batetik momentu handiagoa transmititzea ahalbidetzen dute.
Beste mota bat pinoi lauak dira, ardatzik ez dutenak eta zulo batzuetatik igarotzen direnak. Potentzia edo materialaren transmisiorako erabiltzen dira kate bidez bultzatutako sistemetan, bizikletak adibidez. Goiko garraiatzaileetarako ere erabil daitezke. Zenbait kasutan, automobil baten ardatzari egokitzen zaion mota berezi bat dago, hala nola transmisio-ardatz bat.
Piñon mota asko daude, bakoitza funtzio berezia duena. Batzuk kate garraiatzaileetarako erabiltzen dira, eta beste batzuk beste aplikazioetarako erabiltzen dira. Kasu gehienetan, kate bidez bultzatutako makinetan erabiltzen dira pinoiak. Tamaina eta maila ezberdinetan daude eta kate mota jakin batzuekin lan egiteko diseinatuta daude.
Motor edo transmisio-sistema bat aukeratzerakoan, garrantzitsua da pinoiak eta kateak bat etortzea. Ezin hobeto uztartutako osagaien multzoak motorra eta transmisioa elkarrekin funtzionatzen dutela bermatuko du. Orokorrean, lerrokadura hau sprocket-to-sprocket bat etortzen da. Prozesua motorra igotzea eta sprockets eta kateak lerrokatzea dakar. Ondoren, sprockets eta kateak bere lekuan blokeatzen dira txortenekin.
Piñuen tamaina
Katearen luzera eta pinoiaren diametro egokiak zehazteko, lehen urratsa pikoien eta kaseteen diametroen arteko aldea ulertzea da. Pikoien diametroa zenbat eta txikiagoa izan, orduan eta txikiagoa izango da katearen tentsioa. Pikoia zenbat eta handiagoa izan, orduan eta luzeagoa izan beharko du kateak. Prozesu honek kate kopuru handiagoa jaurti dezakeen desbideragailu bat erabiltzea eskatzen du.
Katearen luzeraz gain, sprockets arteko tartea beste faktore garrantzitsu bat da. Pikoiak elkarrengandik urrunegi badaude, katea litekeena da pinoitik irristatu. Pinoi sorta txikiago batek hori eragotziko du eta engranaje-erlazio diskretuen kopurua handituko du. Gainera, kateak pinoi baten gainetik salto egiten badu, ondoeza eragingo du aldaketetan.
Pikoien tamaina egokia aukeratzea ezinbestekoa da bizikletan ibiltzeko. Errepideko bizikletetarako pinoi handiagoak beharrezkoak dira normalean. Era berean, errepideko bizikletak legarrezko bizikletak baino engranaje handiagoak izango ditu. Engranaje handiagoek txirrindulariari arinago bizkortzen lagunduko diote eta ibilaldi leunagoa bermatuko dute.
Kate-kalkulagailua erabiltzeak zure bizikletaren pinoien tamaina egokia zehazten lagun dezake. Katearen luzera kalkulagailua ere erabil dezakezu katearen luzera zuzena zehazteko. Kalkulagailu honek sprockets arteko distantzia erabiltzen du katearen luzera kalkulatzeko. Hala ere, kontuan izan behar da ezin dela kate baten luzera kalkulatu pinoi bakar batekin.
Piñonaren tamaina katearen luzeraren proportzioan egon behar du. Pikotaren erdigunea egokituz edo posizio egokira eramanez kontrola daiteke. Piñonaren biraketa-zentroa aukeratutako geometria-erreferentziak definitzen du.
Txostenak sprockets mundu mailako eta eskualdeko salmentak biltzen ditu. Lehiakortasun dinamikari eta merkatuaren kontzentrazio egoerari buruzko informazioa ere jasotzen du. Gainera, txostenak sprocketen fabrikatzaileei buruzko informazio zehatza jasotzen du. Azterketak eskualdeko eta mundu mailako merkatuaren aurreikuspenak ere biltzen ditu. Salmenten banaketa zehatza ere eskaintzen du mota, aplikazio eta eskualdeka.
Pikoien tamaina egokia aukeratzerakoan, gogoratu neurriak hartu eta aritmetika batzuk egitea. Adibidez, kontra-ardatz txikiago batek abiadura baxuko azelerazioa hobetuko du, eta atzeko pinoi handiago batek erregaiaren kilometrajea hobetuko du. Gainera, gomendagarria da alderantzizko piñonaren tamaina erabiltzea autobide luzeetan ibiliko bazara.
Pikoien mantentzea
Pikoien eta kateen mantentze egokia funtsezkoa da zure bizikletaren funtzionamendurako. Garrantzitsua da gehiegi luzatzea saihestea. Hori gertatzen bada, ez dira behar bezala egokituko eta ordezkatu beharko dira. Era berean, garrantzitsua da zure katearen kinkak saihestea zure sprockets-en estresa murrizteko.
Zure pinoi eta kateen egoeraz ziur ez bazaude, kate berri batekin eta pinoi berri batekin ordezka ditzakezu. Atzeko piñonaren artean kate bat estutzen ari dela nabaritzen baduzu, pikoia aldatzeko garaia da.
Pikoien eta kateen mantentze egokiak garbitzea eta lubrifikatzea dakar. Garbiketa eta lubrifikazio erregularrak kalteak saihestu eta pieza horien bizi-zikloa luzatzen du. Lubrifikazio egokiak ere funtzionamendu ona bermatuko du eta zarata gutxituko du. Zure pinoiak edo kateak berriak edo erabiliak diren ala ez, koipeztatzea aldizka egin behar da haien bizitza erabilgarria luzatzeko.
Pinoi eta kateen lerrokadura egokiak errendimendu eta fidagarritasun eraginkorrena bermatuko du. Zure katea eta gurdiak aldizka aldatzen badituzu, osagai horien bizitza luzatu dezakezu eta konponketa garestiak saihestu. Ziurtatu pinoiak eta kateak soilik mekanikari profesionalekin aldatzen dituzula. Beti jarraitu motorraren fabrikatzailearen argibideak.
Pikoien eta kateen mantentze-lanak egokiak dira gurditxoen ordezkapen goiztiarra saihesteko. Piñoia maizegi aldatzeak sarekada txarra eragin dezake, pinoi berrien higadura bizkortuz. Pikoia aldatzean, ezinbestekoa da higatuta dagoen gainazala iraultzea berria instalatu aurretik.
Garrantzitsua da argibideak eta abisu-seinaleak jarraitzea pinoi eta kateak behar bezala mantentzeko. Langileen segurtasuna eta ingurumena lehenetsi behar dira. Jarraitu fabrikatzailearen argibideak eta saihestu egoera arriskutsuak. Ezinbestekoa da kate-zatiak ez ontzea edo electroplateatzea.
Lubrifikazio egokia ere ezinbestekoa da. Erabili petrolioa ez den garbitzaile bat katea ondo garbitzeko eta gero lubrifikatzailea aplikatu. Saihestu motorraren olioa erabiltzea likatsuagoa baita eta ezin baitu katea uretatik babestu.
editorea Cx 2023-07-12