Txinako 70cc-ko kate-erreportaje diferentzial txikiko ardatzaren biradera eta pinoia

Eredu kopurua: LLTM-SPRODFF
Edukia: metala, metala
Sort: katea sortu Ardatz diferentziala
osagaiak: diferentziala, sprocket, 2 ardatz spline batekin
diferencial: diferencial triciclo
piñoia: 33,38,36,43hortz
ardatza: 25 mm-ko diametroa ardatza

zehaztapena

elementua	balioa
OE EZ.	LLCD-
Tamaina	100*ehun eta berrogeita hamar*berrehun
Mota	Enbrako Diskoa
Bermea	1 Denbora luzea
Jatorrizko lekua	Txina
	Zhejiang
Marka Izenburua	Lianglu
Ziurtagiria	no
Autoaren diseinua	tricycle
Mota	kate-bultzada Ardatz diferentziala
Material	altzairu
zatiak	diferentziala, sprocket, 2 ardatz spline batekin
diferentziala	triziklo diferentziala
sprocket	33,38,36,43hain
ardatz	diametroa 25 mm-ko ardatza

Enbalatzea eta bidalketa eta entrega Zure salgaien babesa hobeto ziurtatzeko, ontzi-hornitzaile espezializatuak, ingurumenarekiko lagungarriak, arazorik gabekoak eta eraginkorrak emango dira. Negozioaren profila Lianglu Transmission Equipment planta Txinan transmisio piezen hornitzaile eta ekoizle trebea da. I+G-n dihardugu eta transmisio-osagaiak eta ibilgailuak fabrikatzen ditugu denbora luzez. Gure salgaiak barne hartzen ditu: UTV diferentzialak, ATV diferentzialak eta ardatz motorrak: Merkantzia hauek CZPT (mugatutako irristagarri diferentzialak) eta blokeatzeko diferentzialak dira. Auto elektrikoen diferentzialak eta Gidatzeko Ardatzak: Ardatzak gehienez 20Kw-ko motorrekin bat etor daitezke.CVT Transmisio-kaxak: 400CC eta 1100cc bitarteko automobiletarako transmisio-sistema soluzioekin. Ibilgailuetan erabiltzen da, Clamp motako akoplamendu espiral Fabrikazio-instalazioak Prezio etiketa Handia Kalitate ona Aluminio aleaziozko 1 pieza metalezko malguki akoplamendu ardatza konektore-trizikloak eta nekazaritza-makinak.Trikikloen transmisio-elementuak: engranaje alak espiralak (koroa-engranajeak eta engranaje alakak), trizikloetarako diren diferentzialak eta ardatz motorrak, eta 2 abiadurako diferentzial-kutxak, 3-ko diferentziala eta 4-abiadurako diferentziala ditugu. engranaje-kutxak. Trizikloaren Alderantzizko engranajeak karga triziklo klasikoetarako eta bidaiarientzako trizikloetarako erabiltzen dira. Neurgailuen engranajeak eta tresnen mikro engranajeak modulu eta mikro modulu xumeak dira 1 mm baino askoz gutxiagoko moduluak dituztenak. Gure muntaketa-gela propioak ditugu eta ekoizpen-instalazio integrala eskaintzen dugu, substantzia-erosketa, forja zakarra, ekipamenduak egitea, mekanizazioa, ekipamendua barne hartzen dituena. murrizketa, giltzadura murriztea, bero tratamendua eta ixteko artezketa. Ia 15 urte daramatzagu transmisio-eremuak hornitzen, talde tekniko oso bikaina osatu dugu. Gure langileen erabiltzaile guztiek oso ulermen ona eta esperientzia aberatsa dute engranaje eta osagai metalikoen diseinuan eta estiloan eta fabrikazioan. Gure langileak denbora luzez ikasitako langileak dira, eta gehienak urte asko daramatzate lanean gure lantegian. Eragiketa Prozesu Komunekin, gure elementuen zehaztasuna eta kalitate gorena modu eraginkorrean bermatzen dira. Gure enpresaren jarraibidetzat "kontsumitzailea lehenik". Mesedez, eskatu gurekin aholkua posta elektronikoarekin edo telefono mugikorrekin. Engranajeen eta ekipoen hortz aldakuntza infinitua dagoela kontuan hartuta, edozein kontsulta ongi etorria ematen dizugu eta doako aurrekontuaren eskaerek gure interesa piztuko dute. Ohiko galderak 1. nor gara? Batez ere, ZheJiang-en dugu egoitza, 140B10-160, 10B60-06 10B08-ehun hogeita bost, 9B2011-ehun hogeita bost Txinako ekoizle estandar pertsonalizatua Txinan, 20.00tik hasita, merkatua Ipar Europara (% 00). ,Mendebaldeko Europa (%20.00),Ekialde Ertaina (%20.00),Hego Amerika (%00),Ipar AEB (%XNUMX). Gure enpresa-bulegoan hamaika-50 pertsona inguru daude osatuta.2. nola berma dezakegu kalitate ona?Beti belaunaldi aurreko lagin bat ekoizpen masiboaren aurretikBeti azken Ikuskapena bidalketa baino lehen3.zer eskura dezakezu guregandik?Auto elektrikoen ardatza, Transmisioa, ARDA ETA DESBERDINA, motor elektrikoa, motorra4. zergatik lortu behar duzu guregandik ez beste hornitzaile batzuetatik? Hornitu transmisioa, gidatzeko ardatza, gidatzeko ardatza, auto elektrikorako transmisioa, ibilgailua, kamioia, Garrantzitsua Kalitate handiko TS5-25-810 torloju motako akoplamendu espiral pieza bakarreko malguki metalikoko akoplamendu momentu txikia Ardatza batu autobusa, trizikloa, quad eta utv, I + G engranaje-kaxa edo transmisioa bezeroaren eskakizunaren arabera. pantaila-motorra eta engranaje-kutxa bezeroarentzat.5.

Nola identifikatu sprocket bat

Sprocket bat aukeratzerakoan, hainbat aukera dituzu. Hainbat mota daude, bakoitzak ezaugarri bereziak dituena. Artikulu honetan, sprockets nola identifikatu eta gastatutako edo hondatutako sprockets nola ordezkatu aztertuko dugu.

pinoiak erosi

Bizikleta bat eraikitzean, pinoiak trenaren zati garrantzitsu bat dira. Zoritxarrez, zailak dira CZPT bezalako tokietatik kanpo aurkitzea. Zorionez, zure bizikletarako pinoi egokia aurkitzeko modu erraz batzuk daude.
Kontuan hartu behar den lehenengo gauza da zer motatako piñoia behar duzun. Piñona okerra aukeratzeak zure ekipamendua kaltetu dezake edo goiztiarra huts egin dezake. Piñonak hainbat tamainatakoak diren arren, egokia aurkitzen lagun zaitzaketen funtsezko ezaugarri batzuk daude.
Oinarrizko bi pinoi mota daude. Altzairuzko edo aluminiozko bat aukeratu dezakezu, edo bien konbinazioa. Piñoi gehienak altzairuzkoak dira, baina badira altzairuaren antzekoak eta altzairuak bezain luze irauten duten aluminiozko pinoi berriak ere. Aukeratzen duzun materiala edozein dela ere, garrantzitsua da fabrikatzaile entzutetsu bat aukeratzea ohiko mantentze-lanarekin.
Zure katearekin bat datozen pinoiak erostea instalazio egokia ziurtatzeko beste modu bat da. Katea pinoietatik milaka aldiz pasatzen da minutuko, beraz, azkenean hortzak higatzen dira. Gaizki mantentzen diren pinoiek "kako" hortzak ere sor ditzakete, eta horrek zure katea luzatuko da jada ezingo duzun punturaino.

Piñuak identifikatzea

Bizikletaren zati ohikoenetako bat pinoia da, zabaleraren eta hortz kopuruaren arabera identifika daitekeena. Piñoi bakar batek hortz bat du bere zirkunferentzian zehar, eta bikoitzak bi hortz-ilara ditu. Piñoiak izen ezberdinekin ere ezagutzen dira, pinoi bakarra, bikoitza, hirukoitza eta laukoitza barne.
Roller pinoiak beste pinoi mota bat dira. Arrabolen kate batean zehar doa pin bidez lotuta. Kateko arrabolen arteko hutsunean sartzen da energia zinetikoa transferitzeko. Oinarrizko bi estilo daude arrabolen piñonak: pasu bakarra eta bikoitza. Pasarte bakarreko piñoiak txikiak dira eta ondo egokitzen dira ekipamenduaren aurka, eta biko pinoiak, berriz, handiagoak dira eta lodiera handiagoa behar dute pisuari eusteko.
Piñona bat egiaztatzea erraza da hortzak zenbatzen badakizu. Kalibre soil batek hortz gastatuak dituzten pinoiak erraz aurkitzeko aukera emango dizu. Kalibreek pinoiaren zuloa neurtzeko aukera ere ematen dute, hau da, pinoiaren barruko diametroa.
Piñoia gastatuta dagoen ala ez jakiteko beste modu bat pikoia bisualki ikuskatzea da. Higatutako pinoiek katea errebotea eragin dezakete, errodamenduetan presio gehiago jarriz eta higadura bizkortuz. Garrantzitsua da sprockets lerrokatzea ere egiaztatzea. Zentrotik kanpo badago, ziurrenik katea ordezkatu behar dela esan nahi du.

Ordeztu piñoia

Bizikleta mantendu nahi baduzu, komeni da katea eta gurdiak aldizka ordezkatzea. Ez baduzu, okerrera egingo den arazoren bat izan dezakezu. Higatuta dauden kateek ere zarata egin dezakete, beraz, komeni da aldizka egiaztatzea. Gainera, aldian-aldian lubrifikatu eta estutu behar dituzu, batez ere gehienezko kilometrajea lortzen dutenean.
Lehenik eta behin, katearen tamaina zehaztu behar duzu. Normalean, eskuliburuan aurkituko duzu. Tamaina arruntak 520, 525 eta 530 dira. Lehenengo zenbakia katearen altuerari egiten dio erreferentzia, hau da, errematxeen arteko distantziari, bigarren zenbakia, berriz, pinoiaren zabalerari. Esaterako, 20 hortzetako pinoi batek bi hazbete eta erdiko zabalera du.
Piñona bat ordezkatzea prozesu nahiko sinplea da. Ziurtatu bizikleta garbitu eta gurpilen errodamenduen koipea jartzen duzula zereginari ekin aurretik. Ondoren, kendu kate zaharra atzeko gurpiletik. Bizikleta batzuek giltza edo alboko panelak izan ditzakete kendu beharrekoak. Arazo lauko bihurkin batek ondo funtzionatzen du arazo honetarako. Hautsitako estekak tresna ere erabil dezakezu zatitutako estekak kentzeko.
Zure bizikletan pinoi berriak ere instala ditzakezu. Zaharra kendu ondoren, ziurtatu fabrikatzailearen argibideak jarraitzen dituzula katearen eta piñonaren tamainari buruz. Pikoiaren azkoina ere estutu behar duzu fabrikatzailearen momentuaren arabera. Hori egin ondoren, ziurtatu katearen tentsioa egiaztatzea oso solte edo estuegi ez dagoela ziurtatzeko.

Ordeztu gastatutako kateak

Kateari kalterik ez egiteko, katea aldizka aldatu behar da. Higadurarako joera du, baina bizikletaren katearen iraupena luza dezakezu urrats erraz batzuk emanda. Urratsetako bat bizikletaren atzeko gurpila altxatzea da, kate berria atzeko desbideragailutik pasatzeko. Horrek lana erraztuko du, zure bizikleta ez baita lurrean etzanda egongo. Bizikleta-euskarririk ez baduzu, erraustu-blokeak, egurra edo kaxak erabil ditzakezu bizikleta-euskarri eusteko.
Seinalerik agerikoena da yZure katea kargapean errebotatzen bada, gure kateak ordezkatu behar dira. Kate-neurgailu bat erabiltzeak kate berri bat behar duzunean jakinaraziko dizu. Kate-neurgailuak normalean bi alde ditu eta katearen higadura-kopurua karga jakin baten azpian neurtzeko erabiltzen dira. Neurgailua egiaztatu dezakezu katean jarriz eta katean hondoratzen dela ziurtatuz.
Lehenik eta behin, kate zaharra ezabatu behar duzu. Kate zahar batzuek ordezkatzeko erabil ditzakezun pin uniformeak erabiltzen dituzte. Ziurtatu zaharraren luzera bereko kate bat lortu duzula. Gainera, arreta jarri zure bizikletak duen trakzio motari. Adibidez, atzeko desbideragailu bat badu, trakzio berarekin bat datorren kate bat beharko duzu.

Egiaztatu pinoia herdoila ez dagoen

Zure bizikleta herdoila ikusteko modurik onenetako bat azaleko herdoila bilatzea da. Hau da metala oxidatzen hasten den lehen seinalea. Gainazaleko herdoila kentzeko altzairuzko eskuila erabiltzea ideia ona da, baina ziurtatu segurtasun-betaurrekoak janztea. Piñuak WD-40 edo kerosenoarekin ere garbi ditzakezu.
Piñona bat ordezkatu behar den beste adierazle bat gehiegizko higadura da. Kateak garraiatzen dituen objektu arrotzek eragin dezakete. Baliteke katea eta pinoia erdiratu eta gida-arrabolak instalatzea ere beharrezkoa izatea. Piñonaren herdoilaren beste seinale batzuk dira, behar bezala mekanizatutako ardatzen zuloen edo kate tolestu baten ondoriozko gehiegizko bibrazioa.
Katean edozein kink ere bilatu behar duzu. Hala bada, baliteke katea ordezkatu behar izatea. Era berean, bilatu herdoil-orbanak eta gehiegizko koipea. Gainera, sprockets egiaztatu behar duzu behar bezala lerrokatuta daudela ziurtatzeko.
Herdoilaz gain, erdoilaren beste seinale bat pinoitik ateratzen den katea da. Horrek katea trabatzea eragin dezake eta zure bizikleta irrist egitea eragin dezake. Egoera hau zuretzat eta beste gidarientzat ere arriskutsua da.

Ordeztu gastatutako piñoiak

Zure bizikletaren engranajeak konpon ditzakezu sprockets ordezkatuz. Beti begiratu behar duzu katea higadura-zantzurik dagoen. Higatutako piñonaren kasuan, hortzak egiaztatu behar dituzu, normalean garaiak eta kakotuta daudenak.
Piñoia kizkurtuta, okertuta edo irregularra badago, piñoia higatuta dago eta ordeztu egin behar da. Pinoiak aldatzen ez badira, katea oso azkar higatuko dute. Gehiegizko higaduraren zantzuak erakusten dituzten bezain laster ordezkatu behar dira kateak.
Higatutako piñoia ordezkatzeko, lehenik eta behin atzeko koroa zaharra kendu behar duzu. Horretarako, askatu piñoia bere horretan eusten duten torlojuak. Era berean, hubaren gainazala altzairuzko artilearekin garbitu behar duzu korrosioa eta higadura murrizteko.
Higatutako pinoiek arrabol-katea irrista ez dadin eragozten duten hortz higatuak dituzte. Honek katea pinoietatik gora igo eta zarata handia atera dezake. Zarataz gain, kateak higatuta dauden pinoietan itsatsi daitezke eta hondatu ditzakete pikoiak eta katea. Ez itxaron katea kontroletik kanpo egon arte konpontzeko.
Pikoia kendu ondoren, atzeko pikoia eta pikoia alda daitezke. Garrantzitsua da pinoien lerrokatzea egiaztatzea, lerrokadura okerrak katearen higadura goiztiarra eragin dezakeelako. Lerrokatze egokiak karga uniformeki banatuko du katearen zabalera osoan, katearen bizitza luzatuz. Pinoia egiazta dezakezu erregela edo laser bistarako tresna batekin.

editorea Cx 2023-07-12